(20/02/2009) Concesión del Tramo Vial: Óvalo Chancay/ Dv. Variante Pasamayo – Huaral – Acos

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Un día como hoy, el 20 de febrero del 2009, se firmó el contrato de concesión del Tramo Vial: Óvalo Chancay/ Dv. Variante Pasamayo – Huaral – Acos,.

Antecedentes

1.1.- Mediante Resolución Suprema N° 087-2004-EF del 08 de septiembre de 2004 se  ratificó el acuerdo del Consejo Directivo de PROINVERSIÓN, en virtud del cual se incorporó al proceso de promoción de la inversión privada a cargo de esta entidad, las obras y el mantenimiento de la infraestructura de transporte correspondiente a los Tramos viales incorporados en el Programa Costa – Sierra para ser entregados en Concesión. 

1.2.- Mediante Resolución Suprema N° 106-2004-EF del 05 de octubre de 2004 se ratificó el acuerdo del Consejo Directivo de PROINVERSIÓN, en virtud del cual se aprobó el Plan de Promoción de la Inversión Privada del Programa Costa – Sierra. 

1.3.- El 03 de marzo de 2005, el Consejo Directivo de PROINVERSIÓN aprobó las Bases del Concurso de Proyectos Integrales para la Concesión de las Obras y el Mantenimiento de la Infraestructura de Transporte de diversos tramos, entre ellos el tramo Ovalo Chancay / Dv. Variante Pasamayo – Huaral – Acos, estableciendo que la convocatoria se realizaría luego de la publicación de la resolución suprema de modificación del Plan de Promoción y de la obtención de la autorización del Gobierno Regional con la suscripción del respectivo Convenio de Asistencia Técnica, toda vez que el tramo Dv. Variante Pasamayo – Huaral, pertenecía al Gobierno Regional de Lima. 

1.4.- Mediante Resolución Suprema N° 050-2005-EF del 17 de marzo de 2005 se ratificó el acuerdo del Consejo Directivo de PROINVERSIÓN, en virtud del cual se aprobó la modificación del Plan de Promoción de la Inversión Privada del Programa Costa – Sierra, disponiendo la posibilidad de variar la extensión de las vías a ser concesionadas en función de los informes técnicos que se elaboren, siendo suficiente para ello, establecer dicha variación al momento de la aprobación de las respectivas Bases. 

1.5.- El 05 de agosto de 2005 el Consejo Directivo de PROINVERSIÓN aprobó los Lineamientos Generales del Programa Costa – Sierra, documento que contiene los términos bajo los cuales se desarrollan los Concursos de Proyectos Integrales que conforman el referido Programa.

Asimismo, en dicha oportunidad se autorizó al Comité de PROINVERSION en Proyectos de Infraestructura y de Servicios Públicos, a adecuar las Bases de los Concursos de Proyectos Integrales para la Concesión de las Obras y el Mantenimiento de diversos tramos, entre ellos el tramo Huaral – Acos. 

1.6.- El 15 de agosto de 2005, el Comité de PROINVERSIÓN aprobó la modificación de las Bases del Concurso de Proyectos Integrales del tramo Huaral – Acos, de acuerdo al esquema contemplado en los Lineamientos Generales del Programa. 

1.7.- Asimismo, el 05 de junio de 2006, el Comité de PROINVERSIÓN acordó, entre otros aspectos aprobar las modificaciones a las Bases del Concurso de Proyectos Integrales del tramo Huaral – Acos, a efectos de ampliar la extensión del tramo, quedando éste establecido en: Ovalo Chancay / Dv. Variante Pasamayo – Huaral – Acos. 

1.8.- El 06 de junio de 2006 se publicó el aviso incorporando a la convocatoria del tramo Huaral – Acos, los tramos que convergen en Huaral: Ovalo Chancay – Huaral y Dv. Variante Pasamayo – Huaral. 

1.9.- El CONCEDENTE cuenta con la declaratoria de viabilidad de ejecución de los proyectos: • «Rehabilitación de la carretera Ovalo Chancay – Huaral» con código SNIP N° 54007 otorgada por la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante Memorándum N° 2301-2007-MTC/09.02, Informe N° 1718-2007-MTC/09.02 y formato SNIP 08 de fecha 25 de octubre de 2007. • «Rehabilitación y Mejoramiento de la carretera Huaral – Acos» con código SNIP N° 5736 otorgada por la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante Memorándum N° 2191-2007-MTC/09, Informe N° 1431-2007-MTC/09.02 y formato SNIP 08 de fecha 10 de octubre de 2007. 

1.10. Por acuerdo del Consejo Directivo de PROINVERSIÓN de fecha 30 de septiembre de 2008, se aprobó la versión final del Contrato de Concesión a ser suscrito entre el Estado de la República del Perú representado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el CONCESIONARIO.

  1.11.- Con fecha 07 de noviembre de 2008, el Comité de PROINVERSIÓN en Proyectos de Infraestructura y de Servicios Públicos adjudicó la Buena Pro del Concurso referido en 🙂 la Cláusula 1.3 al Adjudicatario, quien ha acreditado el cumplimiento de las condiciones previstas en las Bases del citado Concurso, para proceder a la suscripción del presente Contrato a través del CONCESIONARIO.

 1.12.- Mediante Resolución Ministerial N° 132-2009-MTC/01 de fecha 16 de febrero de 2009 se autorizó al señor José Nicanor Gonzales Quijano para que en representación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, suscriba el presente Contrato, el cual se suscribió el 20 de febrero del 2009.

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