(24-nov-1914)Ley N° 2052, que autorizó la construcción de la avenida que unirá la estación del ferrocarril de Lima a Huacho.

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Un 24 de noviembre de 1914, el presidente Óscar Raimundo Benavides Larrea rubricó al Ley N° 2052 que autoriza la construcción de la avenida que unirá la estación del ferrocarril de Lima a Huacho, en Chancay.  Esta obra tuvo una inversión de trescientas libras de oro.

La obra, considerada una de las más importantes de la época, supuso una inversión de trecientas libras de oro. Su objetivo era conectar la ciudad con el puerto de Chancay, facilitando el comercio y la comunicación entre ambas localidades, convirtiéndose en símbolo del progreso y la modernización de la ciudad de Lima.

Óscar R. Benavides y los ferrocarriles de Chancay

Óscar R. Benavides (1876-1948) fue un militar y político peruano que ocupó la presidencia del Perú en dos periodos: de 1914 a 1919 y de 1939 a 1945. Durante su gobierno, se impulsaron diversas obras públicas, entre las que se destaca la construcción y modernización de ferrocarriles.

En el caso de Chancay, Benavides tuvo un papel fundamental en el desarrollo del ferrocarril. Entre sus principales acciones se encuentran:

1. Construcción del Ferrocarril de Chancay a Huacho (1914):

• Se autorizó la construcción de una línea férrea que uniría Chancay con Huacho, con una longitud de 42 kilómetros.

• La obra se completó en 1916 y permitió mejorar el transporte de mercancías y pasajeros entre ambas ciudades.

2. Modernización del Ferrocarril de Lima a Chancay (1940):

•Se adquirieron nuevas locomotoras y vagones para el ferrocarril que unía Lima con Chancay.

•Se modernizaron las vías y estaciones del trayecto.

• Estas mejoras permitieron agilizar el transporte y aumentar la capacidad de carga del ferrocarril.

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